Автотренажер контраварийного вождения "Форсаж-9 (ДПС-полиция)" (оригинальный кузов автомобиля ВАЗ, установленный на двухстепенную динамическую платформу)

Автотренажер предназначен для автошкол, осуществляющих подготовку водителей транспортных средств категории "В". Также его использование возможно в специализированных образовательных учреждениях, осуществляющих подготовку водителей транспортных средств, оборудованных спецсигналами.

Автотренажер разработан в соответствии с Примерной программой подготовки водителей транспортных средств категории "B", отвечает требованиям пожарной и электробезопасности, а также санитарных правил и нормативов.

Автотренажер позволяет:


•отрабатывать базовые моторные навыки управления типичным транспортным средством категории "В";
•изучать общие принципы управления транспортным средством категории "В" при разных метеорологических условиях и времени суток;
•изучать правила дорожного движения на практике без риска и амортизационных расходов, связанных с эксплуатацией реального учебного автомобиля, затрат на техобслуживание и горюче-смазочные материалы;
•проходить подготовку к сдаче первого этапа практического экзамена на получение права на управление транспортным средством категории "В" (на автодроме): движение осуществляется по замкнутому испытательному маршруту с последовательным прохождением контрольных упражнений;
•проходить подготовку к сдаче второго этапа практического экзамена на получение права на управление транспортным средством категории "В" (в городе): движение осуществляется произвольно по всем оживленным улицам и дворам виртуального города, а не строго по определенным испытательным маршрутам;
•осуществлять автоматическую фиксацию ошибок обучающихся и сохранять статистические результаты тренировочных и экзаменационных заездов в персонифицированной базе данных;
• имитировать радиосвязь с диспетчером во время управления автомобилем.

Автотренажер позволяет отрабатывать следующие приемы контраварийного (экстремального) вождения:


• освоение габаритных упражнений и получение навыков распределения внимания;
• экстренное торможение, сокращение остановочного пути, маневрирование при экстренном торможении, применение антиблокировочной системы;
• выход из неуправляемого заноса и сноса (при гололеде, снеге, дожде, из ямы, на гравии и пр.);
• скоростное вождение;
• управление автомобилем на рефлексах, сформированных на основе знаний, умений, навыков, физиологических аспектов двигательной деятельности;
• маневрирование в критических ситуациях;
• силовое скольжение;
• сложные повороты;
• вкатывание.

Устройство автотренажера предусматривает стандартную компоновку рабочего места водителя и размещение органов управления транспортного средства категории "В".

Автотренажер интегрирован в кузов переднеприводного автомобиля ВАЗ на двухстепенной динамической платформе на пневмоприводах 2DoF, которая выполнена на базе комплектующих ведущего мирового производителя пневматического оборудования – компании Festo.

Динамическая платформа обеспечивает крен и тангаж в диапазоне ±15 градусов. Это дает возможность имитировать ощущения, которые испытывает водитель за рулем реального автомобиля в следующих ситуациях:


• при ускоренном движении, ускорениях, замедлениях, прохождении поворотов и столкновениях;
• при изменениях крена и тангажа автомобиля в зависимости от профиля дороги;
• при движении по неровностям дороги и грунта.

В конструкции динамической платформы предусмотрено ограждение из никелированных труб высотой 600 мм.

Активная рулевая система обеспечивает полную имитацию вождения и передает ощущения при сцеплении колес с дорогой и заносе автомобиля, а также дает возможность почувствовать вибрацию при движении по неровной дороге.

Автотренажер оснащен тремя сборно-разборными трапециевидными проекционными экранами с углом обзора 210 градусов, предназначенными для визуализации практических упражнений, и тремя мультимедиапроекторами. Также в системе визуализации автотренажера предусмотрены три синхронизированных ЖК-дисплея 7", моделирующие вид в зеркалах заднего вида.

Программное обеспечение автотренажера позволяет включать светосигнальные громкоговорящие устройства (СГУ), установленные на крыше кузова автотренажера и предназначенные для подачи световых и звуковых предупредительных сигналов, что дает возможность отрабатывать следующие навыки:


•выезд по тревоге;
• движение по населенному пункту, сельской местности, в условиях дорожного затора;
•движение к месту происшествия по дворовым территориям;
• проезд перекрестков с включенным СГУ;
• возращение в дежурную часть.

Звукоряд обеспечивается акустической системой, интегрированной в корпус автотренажера.

Автотренажер оснащен системой локально-сетевого подключения, которая позволяет соединять все тренажеры данной модели в локальную сеть для проведения групповых занятий по отработке действий в режиме преследования правонарушителя, сопровождения важных персон, грузов, заключенных под стражу лиц и др. Во время проведения занятий обучающиеся распределяются по следующим ролям: полицейский, нарушитель, охрана кортежа, сопровождаемый и т. д. Выбор ролей ограничивается только количеством существующих ситуаций.

Данная модель тренажера может быть объединена с другими моделями, производимыми нашей компанией, с целью совершения коллективных заездов как на полигонах, так и в городских условиях. Для того чтобы использовать данную возможность, рекомендуем приобрести модуль инструктора для тренажеров транспортных средств.

В комплект поставки входит беспроводная клавиатура, позволяющая инструктору управлять программным меню автотренажера и в процессе выполнения обучающимся упражнений задавать следующие неисправности транспортного средства:


• отказ работы усилителя руля,
• отказ тормозной системы,
• повышение температуры охлаждающей жидкости,
• падение давления масла в двигателе,
• неисправность генератора,
• отсутствие топлива,
• прокол колеса,
• экстренную остановку окружающих транспортных средств.

Программное обеспечение автотренажера на основе 3D-симуляции движения автомобиля с учетом физических параметров и динамики транспортного средства, а также свойств виртуальной окружающей среды предусматривает прохождение тренировочных и экзаменационных заездов на автодроме и в городе.

Программным обеспечением предусмотрена функция "Виртуальный инструктор", представляющая собой голосовое сопровождение, которое контролирует выполнение упражнений и информирует обучающихся о допущенных ошибках, например: "Вы проехали на запрещающий сигнал светофора". Громкость "Виртуального инструктора" регулируется встроенным блоком управления.

Автотренажер снабжен беспроводной системой автоматического распознавания "курсант/инструктор" для ограничения доступа к эксплуатации автотренажера в отсутствие инструктора и исключения выхода из строя вследствие некорректного использования.

Учебный видеофильм "Инструкция по запуску, эксплуатации и технике безопасности при работе на тренажере" предназначен для обучения правильной работе на тренажере. флеш-накопитель содержит следующий обучающий материал:


• основные правила техники безопасности при работе на тренажере,
• инструкция по запуску,
• эксплуатация тренажера.

Конструктивные характеристики рабочего места автотренажера:


• кресло пассажира и водителя с регулировкой положения и наклона спинки;
• три сборно-разборных трапециевидных проекционных экрана с углом обзора 210 градусов, три мультимедиапроектора, три синхронизированных ЖК-дисплея 7";
• блокируемое и регулируемое по высоте динамическое рулевое колесо с действующим звуковым сигналом, функцией возврата в нейтральное положение и обратной связи при наезде на препятствие;
• активная обратная тяга рулевого колеса;
• педали сцепления, тормоза и акселератора;
• механическая 5-ступенчатая коробка передач и передача заднего хода;
• рычаг стояночного тормоза;
• подрулевой переключатель (рычаг включения стеклоочистителей, рычаг переключения указателя поворота и света фар), переключатели освещения и аварийной сигнализации;
• замок зажигания;
• ремни безопасности с датчиками фиксации положения;
• оригинальная панель приборов автомобиля ВАЗ.

Основные характеристики автотренажера:


• стандартная компоновка рабочего места водителя транспортного средства категории "В";
• двухстепенная динамическая платформа на пневмоприводах;
• штатное электрооборудование патрульного автомобиля ДПС;
• включение/выключение автотренажера нажатием одной кнопки;
• функция смены угла обзора ("поворот головы" виртуального водителя), позволяющая контролировать максимально большое пространство вокруг транспортного средства;
• функция смены камер вида;
• выбор погодных условий (дождя, снега, тумана, яркого солнца) и времени суток для прохождения заезда;
• наличие пешеходов на улицах виртуального города, которые являются полноценными участниками дорожного движения: ходят по тротуарам и пересекают проезжую часть;
• скопление осадков на ветровом стекле при отключенных стеклоочистителях (очищение ветрового стекла осуществляется включением стеклоочистителей);
• блокировка включения/выключения передачи в конструкции механизма выбора передач: без выжатой педали сцепления передачи не переключаются;
• имитация первого и второго этапов практического экзамена на получение права на управление транспортным средством категории "В";
• отработка приемов контраварийного (экстремального) вождения;
• система локально-сетевого подключения;
• беспроводная клавиатура с возможностью управления инструктором программным меню и неисправностями транспортного средства.